Na Bližnjem vzhodu se nadaljuje niz napadov na energetsko infrastrukturo v regiji. Posledično so svetovne cene energije znova močno narasle, letalske družbe pa omejujejo polete v bližino konflikta.
V zadnjih dneh se je število napadov na energetske objekte v Perzijskem zalivu znatno povečalo.
- Napad na iranski plinski kompleks South Pars: po poročanju tujih agencij je kompleks, del največjega plinskega polja na svetu, postal cilj vojnih udarov, kar je povzročilo požare in nadaljnje varnostne odzive v regiji.
- Iranske protinapade na infrastrukturne objekte v sosednjih državah: Iranske sile so izvedle raketne in dron napade na rafinerije in plinska polja v Savdski Arabiji, Združenih arabskih emiratih, Katarju in Kuvajtu, pri čemer so bili objekti tarče zaradi njihove strateške vloge v globalni dobavi energije.
- Posledice za ladijski promet in prenos prek Hormuške ožine: Iran je poskušal učinkovito omejiti plovbo skozi Hormuško ožino, ključno pomorsko pot, po kateri poteka približno 20 % svetovne trgovine z nafto in zemeljskim plinom.
Številni energetski obrati so morali zaradi tega popolnoma ali začasno prenehati z obratovanjem, kar je ustvarilo dodatne motnje v proizvodnji in izvozu.
Zaradi naraščajočih napetosti so številne letalske družbe omejile obrate v bližini konfliktnih območij. Lete so odpovedale ali preusmerile, kar vpliva na globalne letalske povezave in potovalne načrte potnikov.
Rast cen nafte in vpliv na trge
Globalni energetski trgi so zaradi teh dogodkov močno volatilni:
Cena Brent surove nafte je na določenih trgih presegla 115 USD na sod zaradi strahu pred dolgoročnimi motnjami dobave.
Cene zemeljskega plina in drugih energetskih surovin so prav tako poskočile zaradi pričakovanih prekinitev izvoza iz regije.
Analitiki opozarjajo, da bi dolgotrajna blokada Hormuške ožine in dodatni napadi lahko povzročili globalno energetsko krizo z inflacijskim učinkom za številne države.
Pomanjkanje nafte in plina bi lahko vplivalo tudi na industrijsko proizvodnjo in cene energentov po vsem svetu, saj so zaloge in alternativne poti (npr. izvoz preko Rdečega morja) izpostavljene dodatnim varnostnim tveganjem.
