Z desetimi avtobusi na zeleni vodik in najnaprednejšo infrastrukturo v Evropi Madrid vstopa na področje razogljičenja prometa, poročajo Finance.
Novi objekt v Entreviasu je zasnovan kot celovit sistem za proizvodnjo, stiskanje, shranjevanje in distribucijo zelenega vodika. Za napajanje objekta je nameščenih 2.780 fotonapetostnih panelov, ki so razporejeni čez tri zaščitne nadstreške in proizvedejo do 1,6 megavatne ure električne energije na dan. V prvi fazi bo infrastruktura omogočila oskrbo desetih novih mestnih avtobusov na gorivne celice. Vsak od teh avtobusov je dolg 12 metrov in ima pet visokotlačnih posod za vodik (skupna prostornina 1.560 litrov), ki skupaj zmorejo shraniti 37,5 kilograma vodika. Z enim polnjenjem zmorejo avtobusi prevoziti najmanj 280 kilometrov oziroma delovati do 20 ur v mestnem prometu.
Projekt je stal 11,3 milijona evrov, od tega je 2,65 milijona prispeval evropski sklad za regionalni razvoj (ESRR).
