Egipt je naredil pomemben korak k razvoju trajnostnega letalskega goriva (SAF), saj projekt v Aleksandriji, vreden 570 milijonov dolarjev, prehaja v napredno fazo razvoja. Državno podjetje Egyptian Petrochemicals Holding Company (ECHEM) je potrdilo, da potekajo postopki pridobivanja dovoljenj, financiranja in sklepanja pogodb, poroča ESG News.
Projekt vodi hčerinska družba ESAF, ki načrtuje letno proizvodnjo 120.000 ton trajnostnega goriva do leta 2029. S tem se Egipt uvršča med države, ki želijo okrepiti domačo proizvodnjo SAF in zmanjšati ogljični odtis letalstva.
Ključno tehnološko partnerstvo je bilo sklenjeno z ameriškim podjetjem Honeywell UOP, ki bo zagotovilo napredno tehnologijo predelave odpadnih surovin. Glavni vir bo uporabljeno jedilno olje, kar omogoča bistveno nižje emisije brez dodatnih pritiskov na kmetijska zemljišča. Po ocenah bi lahko projekt letno zmanjšal emisije za do 400.000 ton CO₂.
Kljub napredku ostajajo tveganja, povezana s financiranjem, dobavo surovin in izvedbo projekta, ki bodo ključna za dosego načrtovanega zagona leta 2029.
Projekt se razvija v zahtevnem globalnem okolju. International Air Transport Association (IATA) opozarja na visoke stroške SAF, ki je trenutno približno dvakrat dražji od klasičnega goriva, ter na pomanjkanje politične podpore, kar omejuje širšo uporabo.
Kljub temu Egipt z investicijo krepi svojo vlogo regionalnega energetskega središča in se vključuje v globalne verige razogljičenja. Uspeh projekta bo pomemben pokazatelj, ali lahko države v razvoju konkurenčno vstopijo na trg trajnostnih goriv.
