Družbena odgovornost
| Avtorica: Tanja Pangerl |
Alarmantna prometna statistika, predvsem v povezavi z alkoholom in mladimi, je Zavod VOZIM, zavarovalnico Generali in marketinško agencijo Luna/TBWA pred osmimi leti spodbudila k ustvarjanju iniciative Heroji furajo v pižamah. Kot pravi Leonida Pevec, vodja iniciative Heroji furajo v pižamah Zavoda VOZIM, so ključen del pristopa posveti z mladimi, kjer ti oblikujejo konkretne predloge in ukrepe, ki jih nato vključijo v lokalne akcijske načrte. Letošnja sezona je posvečena odnosom, zaupanju in odgovornosti med mladimi in starši, ki so najboljši vzgojni vzor za mladostnike. Do danes so z iniciativo v 29 občinah dosegli več kot 11.000 mladih in 330 odločevalcev. V letu 2024 pa je bilo zabeleženih 11 % manj nesreč pod vplivom alkohola kot pred 8 leti. V okviru iniciative se je oblikoval tudi predlog, da bi se meja 0,0 alkohola za voznike razširila na vse, saj je varnost na cesti odgovornost vseh, ne le mladih.
V okviru Zavoda VOZIM že več let izvajate iniciativo Heroji furajo v pižamah – za manj voženj pod vplivom alkohola. Kako se je začelo?
Iniciativa Heroji furajo v pižamah deluje od leta 2017, ko smo skupaj Zavod VOZIM, Generali zavarovalnica in marketinška agencija Luna/TBWA pričeli s 1. sezono iniciative za manj voženj pod vplivom alkohola. K iniciativi nas je spodbudila alarmantna prometna statistika, predvsem v povezavi z alkoholom in mladimi. Mladi, stari med 18 in 24 let, so povzročili kar 16 % vseh prometnih nesreč, ki so bile povzročene pod vplivom alkohola. Za vsako 3. prometno nesrečo s smrtnim izidom je bil kriv alkohol, četrtino teh prometnih nesreč pa so povzročili mladi, stari med 18 in 24 let. Na podeželju je kar 2-krat več verjetnosti, da pride do prometne nesreče pod vplivom alkohola.
Kaj je glavni namen projekta?
Namen projekta je celostno ozaveščanje in aktivacija mladih za spremembo stališč in vedenja glede pitja alkohola in rabe psihoaktivnih snovi (PAS) ter vožnje pod vplivom. To dosegamo s preventivnimi vsebinami ter terenskimi akcijami na mestih povečane ogroženosti, hkrati nagovarjamo lokalno skupnost in odločevalce k sprejemanju sistemskih rešitev. Spodbujamo delovanje Svetov za preventivo in vzgojo v cestnem prometu (SPV), LAS-ovih akcijskih skupin in drugih lokalnih deležnikov k aktivnejšemu, dolgoročnemu izvajanju preventivnih ukrepov.
Kako nagovarjate mlade voznike, pa tudi starejše, da ne vozijo pod vplivom alkohola in drog?
Ključen del pristopa so posveti z mladimi, kjer ti oblikujejo konkretne predloge in ukrepe, ki jih nato vključimo v lokalne akcijske načrte. Ob tem posebno pozornost namenjamo tudi staršem mladostnikov, ki jih z delavnicami za starše želimo spodbuditi k odprtemu in kakovostnemu pogovoru z mladimi o alkoholu ter k večji vključenosti v organizacijo varnih prevozov na in z zabav. To dokazano zmanjšuje tako tveganje za prometne nesreče kot tudi obseg prekomernega pitja med mladimi. Prav tako želimo opolnomočiti mladinske centre in mladinske delavce, da prepoznajo pomen zmanjšanja (in preprečevanja) rabe alkohola med mladimi in prometne varnosti ter to področje vključijo v svoje redno delo – po principu mladi za mlade.
Nagovarjate tudi širšo javnost?
Za širši družbeni učinek vsako leto izvedemo socialno-marketinško kampanjo, s katero nagovarjamo tudi širšo javnost. Kampanja je bila že večkrat mednarodno nagrajena in predstavlja pomembno orodje za premik v družbenih normah in vedenju. Iniciativa je posebej usmerjena v ruralna območja, kjer je dostop do javnega prevoza slabši, možnosti za organizirane prevoze omejene, s tem pa tudi tveganje za vožnjo pod vplivom alkohola do dvakrat večje kot v urbanih okoljih.
Kdo vse se lahko pridruži iniciativi?
Iniciativi se lahko pridružijo vsi – mladi, starši, občine, šole, mladinski centri, podjetja in posamezniki, ki želijo prispevati k zmanjšanju voženj pod vplivom alkohola oz. vplivati na zmanjševanje rabe alkohola v lokalni skupnosti. V začetku letošnjega poletja smo začeli s kampanjo »Heroji med odločevalci furajo brez alkohola«. Z nekonvencionalno gverilsko akcijo smo pozvali vse poslance, župane in druge javne osebe, da podpišejo zaobljubo za odgovorno ravnanje v prometu. Akcija poudarja, kako pomembno vlogo imajo odločevalci pri ustvarjanju varnejše družbe in zmanjševanju vožnje pod vplivom alkohola in drog. Do danes se je pozivu odzvalo okrog 100 posameznikov – med njimi tudi predsednica države Nataša Pirc Musar, predsednica Državnega zbora Urška Klakočar Zupančič in predsednik Državnega sveta Marko Lotrič ter številne županje in župani, direktorice in direktorji občinskih uprav, poslanke in poslanci ter drugi, ki kampanjo aktivno podpirajo.
Poteka že 8. sezona kampanje. Tokrat so v ospredju odnosi, zaupanje in odgovornost med mladimi in njihovimi starši. Kakšno vlogo imajo starši v tej akciji in kako so lahko odrasli vozniki zgled mlajšim?
Osma sezona (2024/25) je posvečena odnosom, zaupanju in odgovornosti med mladimi in starši. Ključno sporočilo je, da se mladi lahko brez strahu naslonijo na starše, jih pokličejo, tudi če so pod vplivom alkohola. Starše spodbujamo, da s svojimi otroci gradijo zaupljiv odnos, so na voljo in pripravljeni priti po svoje otroke kadarkoli, tudi sredi noči. Je pa zelo pomembna vloga staršev tudi v ravnanju z zgledom – če odrasli sami ne vozijo pod vplivom, so najboljši vzgojni vzor za mladostnike.
Mlade o varni vožnji in nevarnih posledicah pod vplivom alkohola in drog ozaveščate tudi po šolah, v sodelovanju z ambasadorji, poškodovanci v prometnih nesrečah, ki so utrpeli poškodbo hrbtenjače. Kako se mladi odzivajo na te akcije?
Mladi se na osebne zgodbe poškodovancev odzivajo z veliko pozornostjo, saj gre za resnične, življenjske izkušnje, ki imajo močan čustveni vpliv. Zgodbe ambasadorjev pri mladih sprožijo čustvene odzive, prikažejo pa tudi dejansko osebno odgovornost posameznika. Življenjska izkušnja namreč da abstraktnim opozorilom (ki jih ponavadi prejmejo s strani staršev) konkreten obraz, zato njihova sporočila mladi lažje ponotranjijo.
Kakšni so rezultati iniciative po osmih letih?
Do danes je bilo s programom Heroji furajo v pižamah v 29 občinah doseženih več kot 11.000 mladih in 330 odločevalcev. Iniciativa je prepoznana kot primer dobre prakse javnega zdravja (NIJZ) in jo pozna skoraj polovica Slovencev. Kar 74 % jih meni, da je primerna za mlade. Podatki kažejo merljive učinke: zmanjšuje se delež mladih, ki bi sedli za volan pod vplivom, večja je tudi pripravljenost med njimi, da v družbi opozorijo vrstnike, kako je kombinacija alkohola in/ali drog in vožnje nevarna. Mladi pa skozi projekt in participacijo tudi aktivno vplivajo na lokalno skupnost, saj oblikujejo predloge za varnejši promet in manj dostopnosti do alkohola (in drugih drog) v svojem okolju. Po podatkih Policije se je lani zgodila vsaka 4. nesreča s smrtnim izidom zaradi vožnje pod vplivom alkohola, pred 8. leti pa vsaka 3. nesreča s smrtnim izidom zaradi vožnje pod vplivom alkohola. V letu 2024 je bilo zabeleženih 1.537 prometnih nesreč pod vplivom alkohola, kar znaša 11 % manj kot pred 8 leti.
Za mlade organizirate različne dogodke, delavnice s strukturiranim dialogom. Kakšne konkretne rešitve za zmanjšanje števila voženj pod vplivom alkohola predlagajo mladi?
Na strukturiranih dialogih oziroma posvetih ter na delavnicah mladi predlagajo predvsem organizirane javne prevoze, tudi ponoči, organizirane prevoze z zabav, poostren nadzor nad prodajo alkohola mladoletnim, več brezplačnih aktivnosti na prostem za preživljanje časa brez alkohola/drog, izobraževanja za starše – zavedanje o vplivu zgleda, ki ga dajejo svojim otrokom, 0,0 alkohola za vse voznike, zabave brez alkohola (npr. no-alko party) in sistemske ukrepe, kot so alkoholne ključavnice, nadzor nad točenjem alkohola na dogodkih, ki so namenjeni mladoletnim idr.
Ozaveščeni mladi opozarjajo na problematiko zakonsko dovoljene stopnje alkohola v krvi. Sprašujejo se, zakaj mladi voznik ne sme voziti pod vplivom alkohola (0,0 promila), po tem obdobju pa je dovoljena stopnja 0,5 promila. Kateri predlogi sprememb na tem področju so se oblikovali v okviru iniciative in kako komunicirate z odločevalci?
Drži, mladi pogosto opozarjajo na nelogičnost, da imajo kot začetniki obvezno 0,0, kasneje pa se dovoljena meja zviša do 0,5. Zato se je v okviru iniciative že oblikoval predlog, da bi se meja 0,0 razširila na vse voznike, saj je varnost na cesti odgovornost vseh, ne le mladih. Z odločevalci ta predlog komuniciramo prek posvetov, lokalnih akcijskih načrtov, sodelovanja s SPV-ji, NIJZ, policijo in Ministrstvom za zdravje ter s sodelovanjem v različnih zagovorniških akcijah. Žal trenutno še ni na vidiku zadostne politične volje za spremembo na tem področju.
