Mercedes-Benz je posodobil dolgoročne podnebne cilje in trajnostno strategijo. Cilj ogljične nevtralnosti voznega parka novih osebnih avtomobilov do leta 2039 je nadomestil z bolj razčlenjenimi cilji za zmanjšanje emisij v proizvodnji, med uporabo vozil in v celotni vrednostni verigi. Ob tem je prvič določil tudi cilj doseganja neto ničelnih emisij v celotni vrednostni verigi do leta 2049, piše ESG Today.
Podjetje je prvotno strategijo Ambition 2039 predstavilo leta 2019. Z njo si je zastavilo cilj, da bi novi osebni avtomobili v celotnem življenjskem ciklu in vzdolž vseh stopenj vrednostne verige do leta 2039 postali ogljično nevtralni. Vendar so se v zadnjih letih bistveno spremenile tržne, geopolitične in regulativne razmere. Prehod na električna vozila je počasnejši od pričakovanj, v ZDA pa se je politična podpora elektrifikaciji zmanjšala. Tudi Evropska komisija je začela spreminjati dosedanjo usmeritev glede zahteve po 100-odstotnem zmanjšanju emisij CO₂ pri novih avtomobilih in dostavnih vozilih do leta 2035.
V novih ciljih za leto 2039 se Mercedes-Benz zavezuje k 90-odstotnemu zmanjšanju emisij iz proizvodnje in 80-odstotnemu zmanjšanju emisij v fazi uporabe vozil, pri čemer je slednji cilj pogojen z razmerami na trgu (as market conditions allow). Na ravni vseh relevantnih stopenj vrednostne verige načrtuje 70-odstotno zmanjšanje emisij CO₂ glede na izhodiščno leto 2019.
Dodatno je podjetje določilo cilj za leto 2049. Do takrat namerava emisije CO₂ v vseh relevantnih delih vrednostne verige zmanjšati za najmanj 90 odstotkov, preostalih največ deset odstotkov pa trajno nevtralizirati. S tem uvaja dolgoročno zavezo k doseganju neto ničelnih emisij.
Poudarek tudi na dobavni verigi in materialih
Med ključnimi ukrepi za razogljičenje Mercedes-Benz izpostavlja elektrifikacijo voznega parka, uporabo obnovljivih virov energije v proizvodnji ter vključevanje nizkoogljičnih in krožnih materialov v vozila in proizvodne procese.
Pomemben del novih aktivnosti je usmerjen tudi v dobavno verigo. Podjetje se je pridružilo aluminijskemu sektorju pobude First Movers Coalition, v okviru katere namerava do leta 2030 najmanj deset odstotkov letnih potreb po primarnem aluminiju zagotoviti skladno z merili pobude. Z družbo Hydro je sklenilo pogodbo o odkupu aluminija, proizvedenega z elektrolizo ob uporabi obnovljive energije, z družbo HyIron pa dogovor o povečanju obsega proizvodnje nizkoogljičnega jekla.
Štiri prednostna področja trajnostne strategije
Spremembe podnebnih ciljev spremlja tudi prenova širše trajnostne strategije. Mercedes-Benz je šest dosedanjih strateških področij ESG združil v štiri prednostne sklope: razogljičenje, krožnost, varnost in ljudje.
Razogljičenje zajema lastno poslovanje in celotno vrednostno verigo, zlasti elektrifikacijo, dobavne verige, logistiko in proizvodnjo. Področje krožnosti je usmerjeno v zmanjševanje porabe virov ne glede na rast obsega proizvodnje ter večjo uporabo sekundarnih surovin. Podjetje si je zastavilo cilj, da bi njihov delež v naslednjem desetletju povečalo na 40 odstotkov.
Področje varnosti združuje prometno varnost in digitalno zaupanje, medtem ko sklop ljudje vključuje zaposlene in spoštovanje človekovih pravic v vrednostnih verigah izdelkov.
Olaf Schick, član uprave Mercedes-Benz Group AG, pristojen za integriteto, upravljanje in trajnost, je ob predstavitvi sprememb poudaril, da podjetje trajnost tudi v zahtevnih tržnih razmerah ohranja med osrednjimi strateškimi usmeritvami, skupaj z odpornostjo in konkurenčnostjo. Z dopolnjeno strategijo Ambition 2039 želi po njegovih besedah določiti konkretne in merljive mejnike razogljičenja ter trajnostne zaveze prenesti v vsakodnevno poslovanje in razvoj izdelkov.
