Lufthansa bo tarifo Green Fare preimenovala v Impact Fare zaradi strožjih pravil EU o okoljskih trditvah. Tarifa, uvedena leta 2023, potnikom omogoča, da z doplačilom podprejo uporabo trajnostnega letalskega goriva (SAF) in podnebne projekte, piše ESG Today.
Prispevki so namenjeni dodatni uporabi goriva SAF, ki ustreza 20 odstotkom ocenjenih emisij na evropskih letih oziroma 10 odstotkom na medcelinskih letih. Preostali del podpira projekte zunaj letalskega sektorja, ki preprečujejo nastajanje emisij ali omogočajo zajemanje in shranjevanje CO₂, denimo pogozdovanje in neposredno zajemanje ogljikovega dioksida iz zraka.
Lufthansa konkretne zakonodaje, ki je spodbudila preimenovanje, ni navedla. Sprememba pa sovpada z začetkom uporabe novih pravil EU iz direktive o krepitvi vloge potrošnikov za zeleni prehod (ECGT). Ta med drugim prepoveduje nepreverjene splošne okoljske trditve, kot sta »okolju prijazno« in »biorazgradljivo«, ter zaostruje zahteve glede obveščanja potrošnikov o okoljskih lastnostih izdelkov in storitev.
Lufthansa je bila že lani med letalskimi družbami, ki so se z Evropsko komisijo dogovorile o spremembi okoljskih trditev, ki bi lahko zavajale potrošnike. Dogovor je sledil pritožbi Evropske potrošniške organizacije (BEUC) zaradi trditev, da je mogoče emisije letalskih prevozov izravnati z doplačili za podnebne projekte ali uporabo trajnostnega letalskega goriva. Takšna sporočila lahko namreč ustvarjajo vtis, da je letenje zaradi teh ukrepov trajnostno.
Po navedbah Lufthanse je tarifo Green Fare doslej izbralo več kot pet milijonov potnikov. V skupini pravijo, da naj bi novo ime še jasneje poudarilo prispevek potnikov k večji trajnosti letalskega prometa.
Podobne spremembe uvajajo tudi druga podjetja. Evropska komisija je nedavno napovedala dogovore s podjetji Coca-Cola, Nestlé in Danone o spremembah trditev glede recikliranja, ki jih uporabljajo pri oglaševanju plastičnih plastenk.
