Elektrifikacija službenih voznih parkov v Slovenija in po Evropi se pospešuje, vendar podjetja pri prehodu na električna vozila še vedno naletijo na številne ovire. Več kot polovica podjetij namerava v prihodnjih dveh letih povečati delež električnih vozil v svojih flotah, kaže najnovejša raziskava DKV Mobility.
Študija, v kateri je sodelovalo 1.732 upravljalcev voznih parkov iz osmih evropskih držav, razkriva, da je prehod na električno mobilnost vse bolj strateška usmeritev podjetij, a hkrati tudi kompleksen proces. Kot poudarjajo v podjetju, elektrifikacija napreduje hitro, vendar zahteva prilagajanje poslovnih modelov in dodatne investicije.
Kljub rasti števila električnih vozil dizel in bencin še naprej prevladujeta v voznih parkih. Širšo uporabo električnih vozil in priključnih hibridov omejujejo predvsem visoki začetni stroški, dražja električna energija ter strožje trajnostne zahteve.
Pomemben izziv ostaja tudi infrastruktura. Podjetja opozarjajo na nezadostno razvito javno mrežo polnilnic, kar otežuje širšo uporabo električnih vozil, zlasti v logistiki in transportu. Dodatne omejitve predstavljata tudi doseg vozil in operativna prilagoditev voznih parkov.
Kljub temu večina podjetij ostaja zavezana postopni elektrifikaciji. Približno 56 odstotkov jih načrtuje povečanje deleža popolnoma električnih vozil, medtem ko se bo pomen vozil z motorji z notranjim zgorevanjem postopoma zmanjševal. Pomembno vlogo bodo v prehodnem obdobju še naprej igrali tudi priključni hibridi.
Kot odgovor na infrastrukturne izzive se podjetja vse pogosteje odločajo za lastne rešitve. Že danes jih velika večina upravlja lastne polnilne postaje, številna pa načrtujejo dodatne naložbe v širitev internih polnilnih zmogljivosti.
